ອົງປະກອບທີ່ເລືອກໂດຍ 90% ຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົດເອີຣົບ -ball neck traction ອຸປະກອນ

2022-03-11

ໃນ GB1589-2016, ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ, ຜະລິດຕະພັນລົດບັນທຸກ axle ສູນກາງໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນມາດຕະຖານ. ​ເຖິງ​ວ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ກວ່າ, ​ແຕ່​ມັນ​ຍັງ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ໃໝ່​ຂອງ​ຜູ້​ຜະລິດ​ຈີນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ໝູ່. ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການອອກແບບ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການຄັດເລືອກຂອງອາໄຫຼ່ທີ່ສໍາຄັນ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າການສູນເສຍ.
​ໃນ​ເວທີ​ປຶກສາ​ຫາລື​ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ​ເພື່ອ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ພິ​ເສດ​ຂອງ​ຈີນ​ປີ 2016, ທ່ານ​ດຣ Miller, ຫົວໜ້າ​ຝ່າຍ​ປະຕິບັດ​ການ​ຂອງ​ບໍລິສັດ Jost ປະຈຳ​ອາຊີ​ໄດ້​ກ່າວ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ທີ່​ມີ​ຫົວ​ຂໍ້​ວ່າ "ການ​ສົນທະນາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຍົກ​ລະດັບ​ແລະ​ການ​ນຳ​ໃຊ້. ຂອງອົງປະກອບຫຼັກຂອງລົດຂົນສົ່ງ Axle ທີ່ຕັ້ງໄວ້ສູນກາງ "" ການປາກເວົ້າ.
Dr. Miller, ຫົວໜ້າຝ່າຍປະຕິບັດການ, Yost Asia
Rockinger ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຂອງ Jost. ໃນປີ 2001, ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ Jost ແລະກາຍເປັນສະມາຊິກທີ່ສໍາຄັນຂອງ Jost. ROCKINGER ມີອິດທິພົນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຂອງຫນ່ວຍງານ traction ສໍາລັບ trailer ເຕັມ, ແລະຄຸນນະພາບສູງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບຜະລິດຕະພັນໃນຂົງເຂດນີ້. ໃນປີ 2015, ຍີ່ຫໍ້ ROCKINGER ໄດ້ຮ່ວມກັນຊື່ເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ traction gear ໂດຍສາມສື່ມວນຊົນຍານພາຫະນະການຄ້າມືອາຊີບເອີຣົບ, "trans aktuell", "lastautoomnibus" ແລະ "FERNFAHRER" ສໍາລັບປີທີ 11 ຕິດຕໍ່ກັນ.
ອຸປະກອນ traction spherical ຂອງ Rockinger ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເອີຣົບ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດແກນກາງ, ຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງກະສິກໍາແລະຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງປ່າໄມ້.
Dr. Miller ເນັ້ນໃສ່ຄໍບານ ROKU*80ຄໍບານດຶງທີ່ໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກຢູ່ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບແມ່ນສູງເຖິງ 90%. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບ traction ເອກະລາດ, Jost ມີ ROKU * 80 ລະດັບຂອງ hitches ບານນໍາພາຕະຫຼາດລົດບັນທຸກເອີຣົບ."

ROKU*80ຄໍບານດຶງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນໂດຍຜູ້ຜະລິດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ!

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy