ພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍລິໂພກໃນ
ປອມອຸດສາຫະກຳແລະມົນລະພິດທີ່ມັນປ່ອຍອອກສູ່ບັນຍາກາດລ້ວນແຕ່ແມ່ນບັນຫາແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນຂະບວນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຂອງຈີນ, ແລະຍັງແມ່ນເງື່ອນໄຂກ່ອນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳແບບຍືນຍົງ. ດ້ວຍລະບົບການຄວບຄຸມວາວສັດສ່ວນ, ລະບົບຄວບຄຸມປັ໊ມປະເພດປິດ, ການຄວບຄຸມປະລິມານການຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງຂອງລະບົບ servo electro-hydraulic, ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຄວບຄຸມປັ໊ມເປີດ forging ກົດລະບົບຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ຕິດຕັ້ງ, ຫຼຸດຜ່ອນລະບົບການຕື່ມນ້ໍາມັນເຢັນແລະງ່າຍດາຍ. ໂຄງປະກອບການຂອງລະບົບ, ເພື່ອສົ່ງເສີມການປະຢັດພະລັງງານຢ່າງຊັດເຈນ, ແລະການປະຕິບັດການຕອບສະຫນອງຂອງລະບົບພື້ນເມືອງແມ່ນໄວ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ forging, ມັນມີຄວາມສໍາຄັນທາງທິດສະດີຫຼາຍທີ່ຈະສຶກສາລັກສະນະການຄວບຄຸມປະລິມານຂອງລະບົບການຄວບຄຸມບົບໄຮໂດຼລິກຂອງປັ໊ມທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍກົດໄຮໂດຼລິກເປີດ, ແລະມັນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດໃນທາງບວກເພື່ອນໍາໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ forging ແບບເປີດ. ກົດໃນ forging ຟຣີ, forging ຕາຍ, ຫຼາຍທິດທາງຕາຍ forging ແລະອຸປະກອນອື່ນໆ. ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດແລະຂະບວນການຂອງ forging ກົດບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນໃຊ້ເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະແບບສຸ່ມ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກຈໍາເປັນຕ້ອງມີລັກສະນະການຄວບຄຸມທີ່ດີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດແລະຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍອີງໃສ່ການຄວບຄຸມປັ໊ມເປີດ forging ລະບົບກົດໄຮໂດຼລິກເປັນວັດຖຸຄົ້ນຄ້ວາ, ຮັບຮອງເອົາວິທີການປະສົມປະສານການວິເຄາະທິດສະດີແລະການຄົ້ນຄວ້າທົດລອງ, ທີ່ມີອັດຕາສ່ວນການປ່ຽນແປງຂອງປັ໊ມ piston radial, ລະບົບກົດໄຮໂດຼລິກແລະ forging ໂຫຼດທີ່ໃຊ້ເວລາແຕກຕ່າງກັນເປັນພື້ນຖານ, ໃນທັດສະນະຂອງ. ປັ໊ມປະເພດເປີດ unloading ຜົນກະທົບການຄວບຄຸມ forging ລະບົບກົດໄຮໂດຼລິກ, ການໂຫຼດເຮືອການຄວບຄຸມເອກະລາດ, ລະບົບທໍ່ເພື່ອສຶກສາລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວຂອງການຄວບຄຸມ, ການວິເຄາະລະບົບການຄວບຄຸມວິທີການ fabrication ແລະລັກສະນະຕອບສະຫນອງ. ບັນຫາຜົນກະທົບການບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບກົດໄຮໂດຼລິກ forging ທີ່ຄວບຄຸມໂດຍທໍ່ເປີດໄດ້ຖືກສຶກສາ, ຮູບແບບຄະນິດສາດເສັ້ນໂຄ້ງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາມກົດຫມາຍພະລັງງານແລະການໄຫຼເຂົ້າ, ແລະລັກສະນະຂອງເສັ້ນໂຄ້ງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂັ້ນຕອນການບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກວິເຄາະ.
ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນໃນຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ, ເສັ້ນໂຄ້ງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນລວມຂອງເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກ forging ທີ່ມີການຄວບຄຸມແບບເປີດ, ໄດ້ຖືກສະເຫນີ, ແລະ eccentricity pump ປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກວາງແຜນເພື່ອຮັບຮູ້ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ. ການຄວບຄຸມເອກະລາດຂອງສະພາການໂຫຼດຢູ່ໃນລະບົບການກົດດັນ forging ບົບໄຮໂດຼລິກເປີດທີ່ຄວບຄຸມການສູບ. ຮູບແບບການຄວບຄຸມອິດສະລະຂອງທໍ່ໂຫຼດສໍາລັບການຄວບຄຸມອົງປະກອບຂອງຕໍາແຫນ່ງທໍ່ແມ່ບົດແລະຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບກັບຄືນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ແລະອິດທິພົນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລະບົບກະບອກສູບແມ່ບົດແລະລະບົບກະບອກກັບຄືນຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງຂອງ beam ເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຖືກວິເຄາະ. ວິທີການຄວບຄຸມ decoupling ການຊົດເຊີຍການຊົດເຊີຍ feedforward synchronous ໄດ້ຖືກສະເຫນີເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງຂອງລະບົບ forging ໄວ. ຄຸນລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງການຄວບຄຸມລະບົບທໍ່ຂອງເຄື່ອງສູບນ້ໍາທີ່ຄວບຄຸມການກົດດັນໄຟຟ້າແບບເປີດແມ່ນໄດ້ຖືກສຶກສາ.
ຮູບແບບລະບົບກົດໄຮໂດຼລິກທີ່ມີທໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງໂດເມນຄວາມຖີ່ຂອງລະບົບໄດ້ຖືກວິເຄາະ. ວິທີການຄວບຄຸມການຊົດເຊີຍ feedforward ໂດຍອີງໃສ່ການຄວບຄຸມປະສົມຂອງການໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກສະເຫນີ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານລັກສະນະການໂຫຼດຂອງ forgings, ແລະປັບປຸງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍທີ່ເກີດຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຊ້າລົງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ forging ໄວຂອງລະບົບທໍ່. ປະສິດທິພາບຂອງວິທີການຄວບຄຸມເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມກົດດັນລວມທີ່ສະເຫນີ, ວິທີການຄວບຄຸມເອກະລາດຂອງຊ່ອງໂຫຼດໂດຍອີງໃສ່ feedforward synchronous ການຄວບຄຸມ decoupling ການຊົດເຊີຍ, ແລະລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບທໍ່ໂດຍອີງໃສ່ການຄວບຄຸມການໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກກວດສອບໂດຍການທົດລອງກ່ຽວກັບ 0.6MN forging hydraulic. ກົດເວທີທົດລອງ
ນີ້ແມ່ນ