ສະຖານະ​ການ​ລະຫວ່າງຣັດ​ເຊຍ​ແລະ​ອູ​ແກຣນສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ໂລກ

Hildegard Wortmann, ຫົວຫນ້າຝ່າຍຂາຍແລະການຕະຫຼາດຂອງ Audi, ກ່າວວ່າສະຖານະການລະຫວ່າງລັດເຊຍແລະຢູເຄລນຈະມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງລົດຍົນທັງຫມົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ທຸລະກິດ chip ລົດຍົນ, ແຕ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງລົດຍົນທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຣັດເຊຍແລະຢູເຄລນມີສ່ວນແບ່ງການຜະລິດລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ພວກເຂົາສະຫນອງວັດຖຸດິບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຜະລິດຊິບ, ເຊິ່ງຂາດແຄນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີຍ້ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດລະບາດ, ແລະການຄາດຄະເນແມ່ນບໍ່ສົດໃສ. ຢູ​ເຄຣນ​ຍັງ​ເປັນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ຜູ້​ສະໜອງ​ສາຍ​ຮັດ​ແລະ​ວັດຖຸ​ດິບ​ອື່ນໆ​ຕົ້ນຕໍ, ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ໃຫ້​ແກ່​ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ຍົນ​ເອີຣົບ, ​ເຊິ່ງມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ສູງ​ໃນ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ 45% ຂອງ​ສາຍ​ຮັດ​ທີ່​ຜະລິດ​ຢູ່​ຢູ​ແກຼນ​ໄປ​ຍັງ​ເຢຍລະ​ມັນ​ແລະ​ໂປ​ແລນ. ຜູ້ຜະລິດລົດເອີຣົບຍັງເອົາຜ້າບ່ອນນັ່ງຈາກຢູເຄລນ.


Alfons Dintner, ປະທານບໍລິສັດ Audi Hungary, ກ່າວວ່າການຫັນປ່ຽນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກໃນໂຮງງານ Gyor ໃນຮັງກາຣີແມ່ນໄດ້ຖືກປັບປຸງຍ້ອນບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. "ຜົນກະທົບຕໍ່ພືດຮັງກາຣີຈະບໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນ," ລາວເວົ້າ.

ຫົວຫນ້າຝ່າຍຂາຍແລະການຕະຫຼາດຂອງ Audi, Hildegard Wortmann, ປະຕິເສດທີ່ຈະຄາດຄະເນການຂາຍຂອງ audi ໃນປີ 2022 ເພາະວ່າຍັງມີຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຫຼາຍ.